Descrição dos produtos
O triciclo de passageiro elétrico semi -fechado é a primeira escolha para viajar em família e transportar mercadorias de transportar fábrica. Não apenas tem a função de abrigar o vento e a chuva, mas também tem a função de transportar mercadorias e carga. A face frontal deste triciclo está equipada com um pára -brisa frontal de grandes dimensões, que fornece ao motorista uma boa visão, e a visão geral é clássica e atmosférica. Tem a função da agricultura, transporte de passageiros e transporte de carga, com alta praticidade.
Parâmetros do produto
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Tamanho da cabine |
2600*1350mm |
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Sistema de energia |
Fangyu 72V -2000 W Motor quadrado de quatro buracos |
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Sistema de absorção de choque |
1180 tanque de abordagem de choque de braço único |
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Controlador |
Shijin 36- controlador do tubo |
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Tamanho do pneu |
Front Farstar 500-12/traseiro 500-12 |
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Eixo traseiro |
Quatro orifícios quadrados Freio de óleo flutuante completo eixo traseiro da engrenagem |
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Cores disponíveis |
azul/verde/cinza/vermelho/branco/azul marinho |
Como manter a bateria de triciclo elétrico
1. A bateria não pode ser armazenada com perda de energia, o estado de perda de energia significa que a bateria não é carregada a tempo após a energia ser usada. Essa situação é fácil de causar a salinização do ácido sulfúrico, de modo que os cristais de sulfato de chumbo se prendem à placa do polo da bateria, bloqueando o canal de íons elétricos, o que resultará na incapacidade de carregar. Quanto mais tempo o tempo ocioso no estado de perda de energia, mais graves os danos à bateria.
2. A bateria elétrica do triciclo elétrico deve ser inspecionada regularmente no processo de uso. Se o alcance da bicicleta elétrica cair de repente mais de dez quilômetros em um curto período de tempo, é muito provável que pelo menos uma bateria no grupo de bateria tenha um fenômeno de curto-circuito, como a estrutura quebrada, o amolecimento da placa do pólo e o derramamento da substância ativa da placa do polo. Você precisa ir a uma organização profissional de reparo de baterias a tempo de inspeção e reparo.
3. Não descarregue com alta corrente instantaneamente. É provável que a descarga de alta corrente leve à cristalização de sulfato de chumbo, danificando assim as propriedades físicas da placa da bateria.
4. Para dominar o tempo de carregamento, em geral, a bateria é carregada à noite, o tempo médio de carregamento é de cerca de 8 horas. O tempo de cobrança deve ser razoável, evite cobrar muito tempo.
5. Os veículos elétricos são estritamente proibidos de exposição ao sol. O ambiente de temperatura muito alta tornará a pressão interna do aumento da bateria e a válvula limitadora da pressão da bateria é forçada a abrir automaticamente, resultando em perda excessiva de água e atividade da bateria diminui. O carregamento aparecerá aquecimento da concha, bateria da concha, deformação e outros danos.
Por que nos escolher?
1. Serviço geral: fotos de mercadorias antes do envio e após a embalagem serão enviadas por e-mail.
2. Serviço de documentação profissional: Cada gerente tem mais de 10 anos de experiência rica, com pensamento sistemático perfeito e processo de operação de comércio exterior qualificado.
3. Entrega oportuna: a capacidade de produção de fábrica é garantida.
4. Termos de pagamento flexíveis: l/c, t/t.
5. Nós rastreamos o feedback do cliente e ajustamos nosso serviço de acordo.

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